Продление Северо-Сибирской железнодорожной магистрали до Китая может стать ключом к окупаемости затрат на ее строительство. Как сообщил ТАСС, Валентин Богомолов, сопредседатель регионального отделения «Деловой России» в Красноярском крае, предложил провести одну из веток магистрали через Красноярский край, Хакасию и Туву. Основным препятствием для реализации проекта является высокая стоимость, превышающая 8 триллионов рублей, обусловленная сложными геологическими условиями, требующими строительства множества туннелей и мостов.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
В Казани на строительной площадке жилого дома произошло ЧП: на улице Спартаковской обрушился строительный
8 июля в Волжском районном суде проходит слушание дела, инициированного уполномоченным по правам человека
По состоянию на июнь 2026 года в России насчитывается 128 проектов по строительству центров
7 июля в Саратове состоялся конкурс «Лидеры строительной отрасли», организованный для управленцев из частных
6 июля 2026 года правительство Канады объявило о выборе немецкой компании TKMS для строительства
В Перми, на углу улиц Ленина и Островского, стартовали строительные работы, которые продолжают преобразование